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恒大稱首款新能源量產車明年初下線，為造車已投入474億元
10月11日，在恒大汽車戰(zhàn)略合作伙伴大會上，恒大汽車總裁劉永灼表示，公司已打響了為期三個月的攻堅戰(zhàn)，要確保恒馳首車在2022年年初在天津工廠下線，首款車輛為恒馳5。但值得注意的是，此次恒大汽車方面并沒有公布首次下線將會有多少輛新能源車。...
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力軍車馬炮
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均瑤入局新能源車，首款純電SUV月底發(fā)布
均瑤集團正式入局新能源車領域，成為國內首家同時擁有航空公司和汽車公司的集團企業(yè)。2月21日，均瑤集團董事長王均金在戰(zhàn)略媒體溝通會上宣布均瑤集團“吉祥大出行”戰(zhàn)略構想，通過吉祥航空以及云度汽車，從硬件、軟件和服務三個維度，為用戶的航空及陸地出行提供更好的一體化服務體驗。均瑤集團于去年6月入主云度汽車，...
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造假丑聞再現(xiàn)！日野被曝數(shù)據(jù)造假近20年
8月2日，日野汽車（即日野自動車株式會社）官方公布了由外部律師等組成的特別調查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放，以及油耗數(shù)據(jù)造假丑聞的調查結果。上述調查結果顯示，日野汽車的不正當行為大概可分為三個方面，包括引擎尾氣排放相關違規(guī)、油耗數(shù)據(jù)相關違規(guī)，以及在2016年日本國土交通省調查尾氣排放和油...
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許家印太過于迷信“燒錢就是力量”
雖然資金鏈極為危急，但是恒大似乎是造車的信心不改，包括最新的這個表態(tài)，頗有破釜沉舟的姿態(tài)。在恒大目前這種千鈞一發(fā)之際，所謂“三個月的攻堅戰(zhàn)”也很難讓外界對于恒大汽車有更大的信心，從今年4月上海車展被曝光的信息來看，恒大汽車到底是不是只是一個殼，還是一大疑問。退一萬步說，恒大汽車即使真的在年底造出了...
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自動駕駛、激光雷達等賽道下重注，“不造車”的華為下一步：賣車
極狐聯(lián)合華為在上海發(fā)布了首款Huawei inside智能豪華純電轎車北汽阿爾法S，起售價為25.19萬元。從極狐在高端新能源汽車市場的身位來看，這一價格顯然并不便宜。業(yè)內甚至有人調侃道，“（造車）華為不急，但是北汽卻急了。”...
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當小鵬開始教大眾造車
在中國新能源車企的一路狂奔下，中外汽車品牌的市場地位已開始悄然逆轉。7月26日，大眾汽車品牌與小鵬汽車達成技術框架協(xié)議。在合作的初期階段，雙方計劃面向中國中型車市場，共同開發(fā)兩款大眾汽車品牌的電動車型。這兩款中國市場專屬的車型將補充基于MEB平臺的產品組合，計劃于2026年走向市場。作為合作的一部分...
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如何看待FF首款交付量產車上市？
北京時間5月31日，賈躍亭旗下Faraday Future（FF）舉行終極發(fā)布，宣布硅基新物種FF 91 2.0 Futurist Alliance正式上市，這也是賈躍亭首款量產交付車型。FF首款交付量產車型定價為30.9萬美元，全球限量300臺。對于賈躍亭的終極發(fā)布會，理想汽車創(chuàng)始人李想通過微博表...
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哪吒汽車“流血上市”？
6月26日，哪吒汽車母公司合眾新能源汽車股份有限公司向港交所提交了上市申請，哪吒汽車有望成為繼小鵬、理想、零跑及蔚來汽車之后第5家在港上市的中國新勢力車企。招股書顯示，自2017年以來，合眾新能源共完成10輪融資，融資總額達228.44億元。股東陣容也堪稱豪華，不僅有國資，還有寧德時代、360集團等...
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“口無遮攔”的李想，底氣可能更足了
6月1日，蔚來、小鵬、理想、哪吒、零跑以及極氪陸續(xù)發(fā)布5月交付數(shù)據(jù)，這幾家造車新勢力5月銷量排名與4月一致，整體呈上升趨勢。其中最引人注目之處是，理想汽車交付量接近2.83萬輛，不僅刷新了新勢力的銷量天花板，而且以一騎絕塵之勢將“蔚小理”這新勢力三杰中的另外兩杰甩得越來越遠。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示...
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